這次要來聊聊在日本搭公車的經驗，
跟台灣公車有很大的不同之處呢！！！
我在日本搭公車的時候，
曾搞不清楚狀況還被車長在車內廣播過！！！（笑）
但我還是很喜歡日本公車的服務模式啦～～～♡
在台灣有摩托車、捷運所以搭市區公車的機會非常少，
不過在日本生活的話超常在搭公車的！尤其在京都時！
而且在外面租房的話，通常日本的住宅區都會離車站有點距離，大多都得利用腳踏車、公車或是徒步的方式去車站等地⋯⋯。
當然，若是離車站很近的話另當別論。
而日本巴士（バス）大致分成這幾種：
- 路線バス
就是本文所說的「公車」，只是日文都是用巴士來總稱，在市區跑的公車。
- 高速バス
會行駛到高速公路的巴士，例如東京→大阪。會看到有分早、午、晚出發的班次！
- 夜行バス
是高速巴士的一種，也是最多省錢旅人會使用的，所以這邊特別在分出來簡單說明。我在日本時也很常使用，例如從京都（晚上搭）→廣島（早上到），在車上睡覺就省一晚住宿費囉！
- 都市間バス
這在北海道或東北地區比較會用的詞，因為北海道很大，光從札幌→旭川距離就很遠，這種都市間移動就稱之都市間巴士。
- ツアーバス
意思就是（一日）觀光巴士，很多日本人會買這種觀光巴士，坐上巴士就帶你到景點觀光這樣。我自己爬富士山時就是利用這種觀光巴士去的喔！
日本公車的小知識！
不用招手攔公車
在台灣等公車，如果沒有人揮手攔車的話，司機是會直接開走的！
但在日本等公車時會發現，沒有人會舉手啦！！！
只要乖乖的在乘車處等，司機看到有人在等車都會停下來的。
所以下次有在日本等公車的話，記得跟司機兩眼相望就好啦～～～（笑）
上車後有位子就要坐
這個就是我被司機廣播的事件！！！
某次在京都搭公車，上車後有很多位子但我想說在兩站就要下車所以站著就好，
結果⋯⋯司機不開車欸！
一開始我還想說幹嘛不開，原來司機是在等我坐下他才要行駛，但我當下沒意識過來是我的問題，司機就車內廣播了～～～（超糗）
不過司機也是害怕乘客站著會有跌倒的風險，
所以都希望有位子的話大家都乖乖坐下較為安全啦！
公車停下後才能起身下車
這應該滿多人都有聽說過的！
在日本搭公車，司機還沒停車你是不能起身走動去車門等下車的喔！
若起身的話一樣會被司機用廣播制止的。
司機跟乘客也不會嫌你慢，因為他們（日本人）都已經習慣這樣的模式啦。
當然原因就是要保障乘客的安全！日本真的是安全至上的國家欸！
這個跟台灣真的超不ㄧ樣，台灣的公車司機超級趕！
等公車停下才要起身的話，
應該還沒走到車門司機就又關門開走了吧！（笑）
沒使用悠遊卡時要抽整理券
在日本搭過公車的話，
應該都會看到一個很像在抽號碼牌的機器，那個是「整理券」！
我第一次搭到有整理券的公車時，根本不知道那個是在幹嘛，看到有人抽、有人不抽，就想說那我到底要不要抽啊！！！
後來才知道，通常在鄉下或是車距較長的路線公車，
上車抽整理券是來判斷你下車要支付的金額為多少。
前面上方會有對照表，
讓你跟司機清楚知道你下車時該付多少的依據啦～～～（錢跟整理券一起投進零錢箱裡。）
但用日本悠遊卡（suica等）的話就沒有要抽不抽的問題！（不過也有很鄉下地方的公車是無法使用悠遊卡，像是我之前從天橋立到伊根的公車就只能使用現金支付⋯⋯。）
另外，因公車路線設定，也有「定價」的收費方式，搭1站跟搭5站是同樣價錢那種。
像京都市區就是，那種也是不會有整理券的問題喔！
公車上有兌幣機
我覺得這是日本公車最棒的一件事！！！
公車上直接可以換零錢，
完全不用擔心身上只有紙鈔無法找開而要白白損失那些餘額！！！
像台灣公車就是沒有找錢、也沒有換零錢的方式啦（泣）
不過兌幣機只能接受1000日圓紙鈔，
所以上車前還是要先留意一下錢包裡的現金較為保險。
以上就是對於日本公車的一些規則整理，
另外，像是司機開車都會戴白手套會讓人覺得乾淨、專業；還有車子啟動、停下或是轉彎的時候也都會透過廣播器向乘客告知！！！
這些看似小小的動作，其實很重要！也讓我由衷佩服啊～～～♡
沒搭過日本公車（路線巴士）的話，
很建議下次到日本可以體驗看看，真的跟台灣超不一樣的啦！
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